Saskaņā ar jaunāko Reuters ziņojumu, izejvielu cenu kāpums var izraisīt EV akumulatoru cenu kāpumu. Bateriju cenas pēdējos gados ir konsekventi samazinājušās, taču niķeļa, litija un citu materiālu cenu pieaugums, ko saasināja Krievijas iebrukums Ukrainā, varētu apturēt vai pat mainīt šo tendenci, teikts ziņojumā. Niķeļa cenas pirmdien sasniegušas rekordaugstus līmeni, jo pastāv bažas, ka varētu tikt traucēts eksports no vadošā ražotāja Krievijas, teikts ziņojumā, norādot, ka Krievijas kalnrūpniecības uzņēmums Nor ražo aptuveni 20% no pasaules augstas tīrības klases pirmās klases niķeļa, ko izmanto EV akumulatoros. . Arī litija cenas ir pieaugušas, kopš 2021. gada beigām vairāk nekā divas reizes, teikts ziņojumā. Tomēr, saskaņā ar pētījumu firmas IHS Markit datiem, litija un citu izejvielu cenas jau pieauga 2021. gada beigās. Nesen publicētajā baltajā grāmatā IHS Markit prognozēja, ka pieaugošās izejmateriālu cenas līdz 2024. gadam atliks turpmāku EV akumulatoru cenu kritumu. Šī analīze paredzēja, ka vidējās 2022. gada EV akumulatoru cenas būs par 5% augstākas nekā 2021. gadā, galvenokārt pieaugošā automobiļu cenu dēļ. nozares pieprasījums pēc litija dzelzs fosfāta (LFP) baterijām. Paaugstinātas naftas cenas, kas ir vēl viens Ukrainas konflikta blakusprodukts, varētu līdzsvarot pieaugošās EV akumulatoru izmaksas, norādīts Reuters ziņojumā. Taču daudzi no pašlaik ASV pārdošanā esošajiem EV ir dārgi luksusa modeļi laikā, kad cenas ziņā ir ļoti svarīga tirgus daļas palielināšana, teikts ziņojumā. Lai gan Krievijas iebrukums Ukrainā var paātrināt izejvielu cenu kāpumu, akumulatoru cenu kāpums jau bija paredzēts. Bloomberg New Energy Finance (BNEF) 2021. gada decembra ziņojumā tika prognozēts, ka cenas varētu pieaugt 2022. gadā un, iespējams, 2023. gadā. Tas varētu nobīdīt 60 $/kwh (paka līmenī), ko daži uzskata par pieejamības mērķi. Jau bija rādītāji, kā palēninās pirms pusdesmit gadiem vai vairāk novērotais šūnu izmaksu straujais samazinājums. Daži arī...
Lasīt vairāk…