Emuārs

Elektriskie motorolleri ir divriteņu braucamrīki, kas paredzēti darbam ar elektrības jaudu. Tā kā šajos transportlīdzekļos netiek izmantota tradicionālā degviela, piemēram, benzīns vai dīzeļdegviela, un tiem nav nulles oglekļa emisijas, tie ir videi draudzīgi. E-motorollerā izmantotais motors ir līdzstrāvas motors, kura enerģiju iegūst no transportlīdzeklim pievienotā akumulatora. Papildus motoram jūsu motorollera akumulators arī darbina gaismas, kontrolieri utt. Tas palīdz uzzināt par e-motorollera akumulatoru, lai varētu to labāk uzturēt un aizsargāt un nodrošināt tā maksimālo kalpošanas laiku. Šajā ceļvedī mēs apspriedīsim vairākas lietas par elektrisko motorolleru akumulatoriem, tostarp padomus elektrisko akumulatoru uzturēšanai un to pasargāšanu, lai nodrošinātu ilgu mūžu. Elektrisko motorolleru akumulatoru pamati Lai gan elektriskajos motorolleros var izmantot vairāku veidu akumulatorus, lielākajā daļā transportlīdzekļu tā augstā enerģijas blīvuma un ilgā kalpošanas laika dēļ tiks izmantota litija jonu akumulatoru pakete. Tomēr atkarībā no motorollera cenas dažos zemu cenu variantos joprojām var izmantot svina-skābes akumulatorus, kuru izmaksas ir mazākas. Akumulatora jaudu / jaudu mēra vatstundās (Wh). Jo vairāk akumulatora enerģijas, jo ilgāk tas var ļaut darboties elektriskajam motorolleram. Tomēr, palielinot ietilpību, palielinās arī akumulatora svars un izmērs, kas var padarīt transportlīdzekli ne tik viegli pārnēsājamu. Akumulatora kapacitāte tieši ietekmē elektriskā motorollera maksimālo diapazonu / nobraukumu. Lai pārbaudītu e-motorollera akumulatora ietilpību, vienkārši meklējiet Wh vērtējumu. Piemēram, motorolleram ir 2100 Wh (60V 35Ah) akumulators, kas spēj piedāvāt maksimālo nobraukumu 100-120km. Atkarībā no konkrētā nobraukuma un pārnesamības prasībām, jūs varat iegādāties elektrisko motorolleru ar lielāku vai pārnēsājamu akumulatoru. Kas ir ...
Lasīt vairāk…

Šajā tehniskajā ceļvedī jūs uzzināsiet visu, kas jāzina par elektrisko motorolleru akumulatoriem, ieskaitot to tipus, jaudas rādītājus, kā pagarināt akumulatora darbības laiku, kā arī pareizu lietošanu un uzglabāšanu. Elektrisko motorolleru akumulatori Akumulators ir jūsu elektriskā motorollera “degvielas tvertne”. Tas uzkrāj enerģiju, ko patērē līdzstrāvas motors, gaismas, kontrolieris un citi piederumi. Lielākajai daļai elektrisko motorolleru būs izcila veida litija jonu akumulatori to izcilā enerģijas blīvuma un ilgmūžības dēļ. Daudzi elektriskie motorolleri bērniem un citi lēti modeļi satur svina-skābes akumulatorus. Motorollerā akumulatoru komplekts ir izgatavots no atsevišķām šūnām un elektronikas, ko sauc par akumulatora vadības sistēmu, kas uztur tā drošu darbību. Lielākiem akumulatoriem ir lielāka jauda, mērot vatu stundās, un tie ļaus elektriskajam motorolleram pārvietoties tālāk. Tomēr tie arī palielina motorollera izmēru un svaru - padarot to mazāk pārnēsājamu. Turklāt akumulatori ir viena no dārgākajām motorollera sastāvdaļām, un attiecīgi attiecīgi pieaug arī kopējās izmaksas. E-motorollera akumulatori ir izgatavoti no daudzām atsevišķām akumulatora šūnām. Precīzāk, tie ir izgatavoti no 18650 šūnām, litija jonu (Li-Ion) bateriju izmēru klasifikācijai ar 18 mm x 65 mm cilindriskiem izmēriem. Katra akumulatora 18650 šūna ir diezgan neizteiksmīga - ģenerē tikai 3,5 voltu (3,5 V) elektrisko potenciālu un jaudu ir 3 amp. Stundas (3 A · h) vai apmēram 10 vatstundas (10 Wh). Lai izveidotu akumulatoru bloku ar simtiem vai tūkstošiem vatu stundu jaudu, daudzas atsevišķas 18650 litija jonu šūnas tiek samontētas ķieģeļiem līdzīgā struktūrā. Ķieģeļu tipa akumulatoru bloku uzrauga un regulē elektroniskā shēma, ko sauc par akumulatora vadības sistēmu (BMS), kas kontrolē elektrības plūsmu akumulatorā un no tā. Litija jonu litija jonu akumulatoriem ir lielisks enerģijas blīvums, uzkrātās enerģijas daudzums uz to fizisko svaru. Viņiem ir arī lieliska ilgmūžība, kas nozīmē, ka viņi var ...
Lasīt vairāk…

Ievads Pēdējos gados LiFePO4 ķīmijas litija šūnas ir kļuvušas populāras daudzos lietojumos, jo tās ir vienas no izturīgākajām un ilgstošākajām akumulatoru ķīmiskajām vielām. Pareizi kopjot, viņi kalpos desmit gadus vai ilgāk. Lūdzu, veltiet laiku, lai izlasītu šos padomus, lai nodrošinātu visilgāko pakalpojumu no akumulatora ieguldījumiem. 1. padoms. Nekad nepārlādējiet / neizlādējiet šūnu! Visizplatītākie LiFePO4 šūnu priekšlaicīgas atteices cēloņi ir pārmērīga uzlāde un pārmērīga izlāde. Pat viens gadījums var nodarīt neatgriezenisku elementa bojājumu, un šāda ļaunprātīga izmantošana anulē garantiju. Bateriju aizsardzības sistēma ir nepieciešama, lai nodrošinātu, ka nevienai jūsu iepakojuma šūnai nav iespējams iziet ārpus nominālā darba sprieguma diapazona. LiFePO4 ķīmijas gadījumā absolūtais maksimums ir 4,2 V uz šūnu, lai gan ieteicams uzlādēt līdz 3,5-3,6 V uz vienu šūnu, starp 3,5 V un 4,2 V papildu jauda ir mazāka par 1%. Pārmērīga uzlāde izraisa sildīšanu kamerā, un ilgstoša vai ārkārtēja pārmērīga uzlāde var izraisīt ugunsgrēku. AIN Works neuzņemas atbildību par bojājumiem, kas radušies akumulatora ugunsgrēka dēļ. Pārmērīga uzlāde var rasties. Piemērotas akumulatora aizsardzības sistēmas trūkums Nepareiza akumulatora aizsardzības sistēmas nepareiza uzstādīšana AIN Works neuzņemas atbildību par akumulatora aizsardzības sistēmas izvēli vai izmantošanu. Skalas otrajā galā pārmērīga izlāde var izraisīt arī šūnu bojājumus. BMS ir jāatvieno slodze, ja kāda no šūnām tuvojas tukšām (mazāk par 2,5 V). Šūnas var ciest vieglus bojājumus zem 2,0 V, bet parasti tās var atgūt. Tomēr šūnas, kuras tiek novirzītas uz negatīvu spriegumu, tiek bojātas pēc atgūšanas. 12V baterijās zema sprieguma atslēguma izmantošana aizstāj ...
Lasīt vairāk…

Patiesībā lietojot akumulatorus, bieži vien ir nepieciešams augstspriegums un liela strāva, kuriem ir jāsavieno vairākas atsevišķas baterijas virknē vai paralēli (vai abas), mēs to saucam par akumulatoru. 18650 litija akumulatoru komplektam ir nepieciešams noteikts standarts. 1. 18650 sērijas akumulatoru un sērijveida 18650 akumulatoru nozīme: ja vairākas 18650 litija baterijas ir savienotas virknē, akumulatora bloka spriegums ir visu akumulatora spriegumu kopsumma, bet jauda nemainās. 18650-4S savienojuma 18650 akumulatora shematiska shēma paralēli: ja paralēli pievienojat vairākas 18650 litija baterijas, varat iegūt vairāk enerģijas. Paralēli savienojot litija akumulatoru, spriegums paliek nemainīgs, bet jauda palielinās. Kopējā jauda ir visu atsevišķo litija bateriju kopējās jaudas summa. 18650-4P Savienojumu sērijas shēma un 18650 akumulatora paralēlais savienojums: sērijveida un paralēlā savienojuma metode ir vairāku litija bateriju sērijveida savienošana un pēc tam paralēli akumulatoru bloku savienošana. Tas ne tikai uzlabo izejas spriegumu, bet arī jaudu. 18650-2S2P savienojuma shēma 2. Piesardzības pasākumi 18650 litija akumulatoru sērijas sērijveida un paralēlai savienošanai un litija bateriju paralēlai savienošanai ir nepieciešami akumulatora elementu saskaņošana. Litija bateriju atbilstības standarti: spriegums ≤10mV pretestība ≤5mΩ jauda ≤20 mA Akumulators ar tādu pašu spriegumu Dažādām baterijām ir atšķirīgs spriegums. Pēc paralēla savienojuma augstsprieguma akumulators uzlādē zemsprieguma akumulatoru, kas patērē strāvu un var izraisīt negadījumus. Akumulators ar tādu pašu ietilpību Pievienojiet akumulatorus ar dažādu jaudu virknē. Piemēram, viena un tā pati baterija var atšķirties no novecošanās pakāpes. Baterijas ar nelielu ietilpību vispirms pilnībā izlādēsies, tad palielināsies iekšējā pretestība. Jums arī jāizmanto tas pats akumulators, ja savienojat sērijveidā. Pretējā gadījumā pēc tam, kad sērijveidā ir pievienotas dažādas jaudas baterijas (piemēram, tas pats akumulators ...
Lasīt vairāk…

Mūsdienās ar informāciju bagātā pasaule kļūst arvien portatīvāka. Tā kā globālās informācijas savlaicīgai un efektīvai piegādei ir milzīgas prasības, informācijas vākšanai un pārsūtīšanai reāllaikā ir nepieciešama pārnēsājama informācijas apmaiņas platforma. Pārnēsājamās elektroniskās ierīces (PED), tostarp mobilie tālruņi, portatīvie datori, planšetdatori un valkājamās elektroniskās ierīces, ir visdaudzsološākie kandidāti, un tie ir veicinājuši strauju informācijas apstrādes un koplietošanas pieaugumu. Attīstoties un inovējot elektroniskās tehnoloģijas, pēdējās desmitgadēs PED ir strauji auguši. Šīs aktivitātes galvenā motivācija ir tā, ka PED mūsu ikdienas dzīvē tiek plaši izmantoti, sākot no personālajām ierīcēm līdz augsto tehnoloģiju ierīcēm, kuras tiek izmantotas kosmosā, pateicoties spējai integrēties un mijiedarboties ar cilvēku, kas ir radījis lielas ērtības un laikmeta izmaiņas. pat kļūstot par neaizstājamu daļu gandrīz katram cilvēkam. Parasti, lai garantētu vēlamo veiktspēju, šajās ierīcēs ir obligāti jāizmanto stabili darbināmi enerģijas avoti. Turklāt PED pārnesamības dēļ ir ļoti nepieciešams izstrādāt enerģijas uzglabāšanas avotus ar augstu drošību. Pieaugot pieprasījumam pēc PED ilga izpildlaika, būtu jāuzlabo enerģijas uzglabāšanas sistēmu iespējas. Attiecīgi ir ļoti svarīgi izpētīt efektīvas, ilgmūžīgas, drošas un lielas ietilpības enerģijas uzglabāšanas ierīces, lai risinātu pašreizējās PED problēmas. Elektroķīmiskās enerģijas uzkrāšanas sistēmas, īpaši atkārtoti uzlādējamas baterijas, gadu desmitiem ir plaši izmantotas kā PED enerģijas avoti un veicināja PED plaukstošu izaugsmi. Lai apmierinātu nepārtraukti augstās PED prasības, ir panākti ievērojami uzlabojumi uzlādējamo bateriju elektroķīmiskajā darbībā. PED uzlādējamās baterijas ir izgājušas cauri svina skābes, niķeļa kadmija (Ni-Cd), niķeļa metāla hidrīda (Ni-MH), litija jonu (Li-ion) baterijām utt. Viņu īpatnējā enerģija un īpatnējā jauda laika gaitā tiek ievērojami uzlabota. Raksturlielumi Svina-skābes akumulators Ni-CD akumulators Ni-MH akumulators Li-ion akumulators Gravimetriskais enerģijas blīvums (Wh / kg) ...
Lasīt vairāk…

Medicīnas un veselības aprūpes akumulatoru risinājumi ir ļoti svarīgi misijai veselības aprūpes nozarē. Daudzu gadu garumā, izstrādājot un izgatavojot pielāgotas baterijas misijai kritiskām sistēmām un tehnoloģijām, ALL INE ONE ir galvenais medicīnas un veselības aprūpes nozares piegādātājs, lai iegūtu ļoti efektīvu, uzticamu un ilgstošu mobilo akumulatoru enerģiju. Neatkarīgi no tā, vai tas attiecas uz intensīvās terapijas nodaļām (ICU), kur aprīkojuma, sistēmu un monitoru uzticamība, precizitāte un pieejamība var visu mainīt tiem, kas ir atkarīgi no šīs tehnoloģijas; vai speciālista medicīniskā stāvokļa veselības aprūpe, piemēram, kardioloģija vai dzemdniecība un ginekoloģija, vai onkoloģija; Mobilie akumulatori un akumulatoru dublēšanas un atbalsta sistēmas ir viņu panākumu atslēga. Medicīniskās un veselības aprūpes bateriju prasības Katra prasība tiek izskatīta neatkarīgi, lai nodrošinātu vislabāko dizainu katru reizi. Sadarbojoties ar mūsu klientiem, ALL IN ONE ir guvis dziļu iesaisti jau kopš visu jauno medicīnas un veselības aprūpes aprīkojuma lietojumu sākuma, tāpēc tiek izskatītas visas attiecīgās alternatīvas, un iegūtā akumulatoru tehnoloģija ir vispiemērotākais risinājums gala vajadzībām. klients, galu galā pacients. Medicīnas un veselības aprūpes akumulatoru risinājumi Neatkarīgi no tā, vai tas ir litija jons (litija jons) vai niķeļa kadmijs (NiCad), vai jebkura cita izvēlēta akumulatoru ķīmija, jūs varat paļauties uz ALL IN ONE, rūpīgi apsverot alternatīvas, lai sniegtu jums nepieciešamos medicīnisko un veselības aprūpes akumulatoru risinājumus. Drošai aizsardzības shēmām, izlīdzināšanas ķēdēm un akumulatora vadības blokiem (BMS), darba temperatūrai un apstākļiem, uzlādes un izlādes ātrumam, glabāšanas laikam, drošībai un iepakojuma noturībai var būt būtiska nozīme arī gala projektā. Mūsu medicīnas un veselības aprūpes akumulatoru inženieri strādās ar jums ik uz soļa, lai sniegtu jums nepieciešamo risinājumu. Katru reizi. Turklāt ALL IN ONE specializējas niķīgu bateriju un litija bateriju ražošanā vairāk nekā 10 gadus ...
Lasīt vairāk…

Kādas ir NiMh uzlādējamo bateriju priekšrocības? it īpaši, ja tie ir paredzēti jūsu konkrētajam produktam vai lietojumam. ALL IN ONE ir daudzu gadu pieredze NiMH uzlādējamo akumulatoru iepakojumu projektēšanā un montāžā. Galvenais, lai iegūtu visas priekšrocības, ko piedāvā NiMH akumulatoru tehnoloģija, ir pārliecināties, ka tas ir piemērots akumulatora sastāvs jūsu lietojumprogrammai vai produktam. Sarunas ar pieredzējušu akumulatoru projektēšanas un montāžas uzņēmumu ir viens no veidiem, kā pārliecināties, ka izdarāt pareizās izvēles priekšā, ALL IN ONE var nodrošināt visu nepieciešamo pielāgoto akumulatoru dizainam. Sākotnējo diskusiju ietvaros ALL IN ONE sadarbojas ar klientiem, lai precīzi noteiktu, kura akumulatoru tehnoloģija ir piemērota viņu vajadzībām. Turpmāk uzmanība detaļām un pilnīgs klientu atbalsts atdzīvina galīgo samontēto akumulatoru bloku. Daudziem mūsu akumulatoru risinājumiem ir nepieciešami īpaši savienojumi un iesaiņošana. Šie jautājumi un prasības tiek identificēti pēc iespējas agrāk procesa laikā, lai tiktu noteikts skaidrs mērķu kopums. Zvaniet mums pa tālruni +86 15156464780 vai rakstiet pa e-pastu [email protected] Daudzas lietojumprogrammas var izmantot NiMH uzlādējamo bateriju priekšrocības, kas tās ir? Šeit ir tikai dažas priekšrocības, ko piedāvā NiMH akumulatoru tehnoloģija: par 30 - 40% lielāka jauda salīdzinājumā ar standarta Ni-Cd. Niķeļa metāla hidrīda akumulatoram ir vēl lielāks enerģijas blīvums. Mazāk tendēta uz atmiņu nekā Ni-Cd. Periodiski vingrinājumu cikli ir nepieciešami retāk. Vienkārša uzglabāšana un transportēšana - transportēšanas apstākļi nav pakļauti normatīvai kontrolei. Videi draudzīgs - satur tikai vieglus toksīnus; un izdevīgi pārstrādei. Diemžēl vienmēr ir daži ierobežojumi, kas būtu jāņem vērā arī projektēšanas lēmumu pieņemšanas procesā: Ierobežots kalpošanas laiks - ja tas tiek atkārtots dziļi, it īpaši pie lielas slodzes strāvas, ...
Lasīt vairāk…

Drošība ir pilnvērtīga dizaina iezīme ar litija baterijām, un tas ir iemesls. Kā mēs visi esam redzējuši, ķīmija un enerģijas blīvums, kas ļauj litija jonu akumulatoriem darboties tik labi, padara tos arī viegli uzliesmojošus, tāpēc, kad baterijas darbojas nepareizi, tās bieži rada iespaidīgu un bīstamu putru. Visas litija ķīmijas nav izveidotas vienādas. Patiesībā lielākajai daļai amerikāņu patērētāju - izņemot elektroniskos entuziastus - ir zināmi tikai ierobežoti litija risinājumu klāsti. Visizplatītākās versijas ir veidotas no kobalta oksīda, mangāna oksīda un niķeļa oksīda formām. Pirmkārt, spersim soli atpakaļ laikā. Litija jonu akumulatori ir daudz jaunāki jauninājumi, un tie ir bijuši tikai pēdējos 25 gadus. Šajā laikā litija tehnoloģiju popularitāte ir pieaugusi, jo tās ir izrādījušās vērtīgas, darbinot mazāku elektroniku, piemēram, klēpjdatorus un mobilos tālruņus. Bet, kā jūs atceraties no vairākiem pēdējo gadu ziņu stāstiem, litija jonu akumulatori arī ieguva slavu par aizdegšanos. Līdz pēdējiem gadiem tas bija viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc litiju parasti neizmantoja lielu akumulatoru banku izveidošanai. Bet tad nāca kopā ar litija dzelzs fosfātu (LiFePO4). Šis jaunākais litija šķīduma veids pēc savas būtības bija nedegošs, vienlaikus pieļaujot nedaudz zemāku enerģijas blīvumu. LiFePO4 akumulatori bija ne tikai drošāki, bet tiem bija daudz priekšrocību salīdzinājumā ar citām litija ķīmiskajām vielām, īpaši lieljaudas lietojumiem, piemēram, atjaunojamās enerģijas jomā. Pirms iedziļināties litija dzelzs fosfāta drošības elementos, atsvaidzināsimies, kā vispirms notiek litija akumulatora darbības traucējumi. Litija jonu akumulatori eksplodē, kad akumulatora uzlāde tiek nekavējoties atbrīvota vai kad šķidras ķīmiskās vielas sajaucas ar svešiem piesārņotājiem un aizdegas. Parasti tas notiek trīs veidos: fiziski bojājumi, pārmērīga uzlāde vai elektrolītu sadalīšanās. Piemēram, ja iekšējais atdalītājs vai uzlādes shēma ir bojāta vai darbojas nepareizi, tad nav ...
Lasīt vairāk…

Putekļsūcēja akumulators ir ļoti svarīga katra pārnēsājamā bezvada putekļsūcēja sastāvdaļa. Pat ja jums ir putekļu sūcējs ar vislabākajām īpašībām uz papīra, bet akumulators ātri nedarbojas, jūs nebūsiet apmierināts ar savu bezvadu putekļsūcēju kopumā. Baterijas kā rezerves daļas putekļsūcējiem. Tos var iegādāties tiešsaistes veikalos vai elektronisko iekārtu specializētos veikalos vai veikalos ar putekļu sūcēju rezerves daļām. Pirms iegādāties bezvada vakuuma akumulatorus, jums par tiem jāzina vairākas lietas. Vai uzlādējama putekļsūcēja akumulators var nomirt? Jā, arī uzlādējamās baterijas mirst. Atkarībā no ķīmijas veida, pat pareizi apstrādājot, uzlādējamās baterijas var izturēt tikai ierobežotu skaitu uzlādes / izlādes ciklu. Piemēram, dziļa cikla svina-skābes akumulatori (tie NAV izplatīti automašīnu starta akumulatori) un niķeļa-kadmija akumulatori var izturēt dažus simtus uzlādes / izlādes ciklu. Niķeļa metāla hidrīda akumulatori var izturēt līdz 500 cikliem, savukārt dažādas litija baterijas “darbojas pareizi” pat pēc 1000 uzlādes / izlādes cikliem. Ja baterijas netiek pareizi apstrādātas, to kalpošanas laiks ievērojami saīsinās un tās vienkārši mirst! Piezīme. Pareiza darbība nozīmē, ka pēc kāda laika visas baterijas zaudē savu jaudu, taču saskaņā ar dažādiem standartiem tas ir noteiktās robežās. Vislabākais testeris ir Tu, patērētājs - ja vakuums nedarbojas tā, kā tas notika, kad to nopirki, jo akumulatora bloks bija bojāts, ir pienācis laiks nomainīt baterijas. Vienmēr izlasiet bezvada putekļu sūcēju rokasgrāmatas. Kurš jums ir rokas putekļsūcējs vai mugursomas putekļsūcējs (vai jebkura cita veida ar putekļsūcēju, kas darbojas ar akumulatoru), tas nosaka, kurš rezerves akumulators jums būs jāiegādājas. Izlasiet un pierakstiet precīzu akumulatora rezerves daļas ID numuru un, protams, kuru putekļu sūcēju esat. Tādā veidā jūs noteikti iegādāsieties ...
Lasīt vairāk…

Litija baterijas atšķiras no citām bateriju ķīmiskām vielām to augstā enerģijas blīvuma un zemo cikla izmaksu dēļ. Tomēr "litija akumulators" ir neskaidrs termins. Ir apmēram sešas litija bateriju ķīmiskās vielas, kurām visām ir savas unikālās priekšrocības un trūkumi. Atjaunojamās enerģijas pielietojumos dominējošā ķīmija ir litija dzelzs fosfāts (LiFePO4). Šai ķīmijai ir lieliska drošība, ar lielu termisko stabilitāti, augstiem strāvas rādītājiem, ilgu kalpošanas laiku un toleranci pret ļaunprātīgu izmantošanu. Litija dzelzs fosfāts (LiFePO4) ir ārkārtīgi stabila litija ķīmija, salīdzinot ar gandrīz visām pārējām litija ķīmijām. Akumulators ir samontēts ar dabiski drošu katoda materiālu (dzelzs fosfātu). Salīdzinot ar citām litija ķīmijām, dzelzs fosfāts veicina spēcīgu molekulāro saiti, kas iztur ekstremālos uzlādes apstākļus, pagarina cikla mūžu un saglabā ķīmisko integritāti daudzos ciklos. Tas šīm baterijām nodrošina lielisku termisko stabilitāti, ilgu kalpošanas laiku un toleranci pret ļaunprātīgu izmantošanu. LiFePO4 baterijas nav pakļautas pārkaršanai, kā arī tās nav pakļautas “termiskai bēgšanai”, un tādēļ tās nepārkarst un neaizdegas, pakļaujot stingrai nepareizai apstrādei vai skarbos vides apstākļos. Atšķirībā no applūstošās svina skābes un citām ķīmiskām baterijām, litija baterijas neizdala bīstamas gāzes, piemēram, ūdeņradi un skābekli. Nav arī briesmas pakļaut kodīgajiem elektrolītiem, piemēram, sērskābi vai kālija hidroksīdu. Vairumā gadījumu šīs baterijas var uzglabāt slēgtās vietās bez eksplozijas riska, un pareizi projektētai sistēmai nevajadzētu prasīt aktīvu dzesēšanu vai ventilāciju. Litija baterijas ir mezgls, kas sastāv no daudzām šūnām, piemēram, svina-skābes akumulatoriem un daudziem citiem akumulatoru veidiem. Svina skābes bateriju nominālais spriegums ir 2 V / šūna, bet litija bateriju elementiem - 3,2 V. Tāpēc, lai sasniegtu 12 V akumulatoru, jums parasti ir četras šūnas, kas savienotas virknē. Tas padarīs nominālo spriegumu ...
Lasīt vairāk…

Svina skābes RV akumulatori joprojām var dominēt tirgū, taču daudzi RV piedzīvojumu meklētāji pāriet uz litija baterijām, jo tie ir lieliska alternatīva tradicionālajām baterijām. Priekšrocības, izvēloties LiFePO4, salīdzinot ar svina skābi, ir daudz. Runājot par jūsu RV, ir īpašas priekšrocības, kas padara litija RV akumulatorus par ideālu izvēli. 1. Viņi ir droši. Jūsu RV nav tikai līdzeklis, kā atvaļinājuma laikā nokļūt no punkta A uz punktu B. Tas ir jūsu transportlīdzeklis un jūsu mājas. Tātad, drošībai ir nozīme. LiFePO4 RV akumulatori ir veidoti ar iebūvētu drošības pasākumu. Kad šīs baterijas tuvojas pārkaršanas temperatūrai, tās automātiski izslēdzas, novēršot ugunsgrēku vai eksploziju. Savukārt svina skābes akumulatoros parasti nav iekļauts šāds nedrošs pasākums, un, nonākot saskarē ar svešzemju metāliem, tie dažreiz ir pakļauti ugunij. Neviena baterija nav ideāla, taču ALL IN ONE litija baterijas ir drošākā izvēle tirgū. 2. Viņi iet tālāk. Jūsu tipiskais svina-skābes RV akumulators ļauj izmantot tikai aptuveni 50% no nominālās jaudas. Litija baterijas ir ideāli piemērotas sausā kempinga izvēršanai visur, kur jūs ceļojat. Ar ļoti ilgtspējīgu sprieguma līmeni jūsu litija RV akumulators piedāvā 99% izmantojamo jaudu, kas dod jums papildu laiku jūsu mājās ārpus mājām. 3. Viņi sver mazāk. Jūsu RV ir pietiekami liels un pietiekami smags. Litija baterijas parasti ir puse no izmēra un trešdaļa no tradicionālo svina-skābes akumulatoru svara. Samaziniet sava transportlīdzekļa svaru un palieliniet ātrumu. 4. Viņi dzīvo ilgāk. Akumulatora darbības ilgumam ir nozīme. Vai jūs drīzāk nomainīsit svina-skābes akumulatoru reizi divos vai trīs gados, vai arī ieguldīsit litija akumulatorā, kas ilgst vairāk nekā desmit gadus? Litija baterijām ir līdz pat 10x ilgāks cikla mūžs nekā svina-skābes ...
Lasīt vairāk…

Cik ilgi kalpo litija baterijas? Kāda baterija man ir nepieciešama? Kas vēl man jāpērk? Sākumā pārslēgšanās uz LiFePO4 akumulatoru var šķist biedējošs uzdevums, taču tam nav jābūt! Neatkarīgi no tā, vai esat iesācēju akumulators, kurš priecājas pāriet uz litiju, vai tehnoloģiju guru, kurš cenšas noskaidrot, cik daudz enerģijas jums būs nepieciešams, ALL IN ONE ir jūsu meklētās atbildes! Mēs vēlamies, lai jums būtu vieglāk izprast LiFePO4 akumulatorus. Tāpēc mēs esam sastādījuši visu laiku uzdoto jautājumu sarakstu. 1) Cik ilgi darbosies mana ALL IN ONE litija baterija? Bateriju kalpošanas laiks tiek mērīts dzīves ciklos, un ALL IN ONE LiFePO4 akumulatorus parasti vērtē ar 3500 ciklu piegādi 100% izlādes dziļumā (DOD). Faktiskais dzīves ilgums ir atkarīgs no vairākiem mainīgajiem lielumiem, pamatojoties uz jūsu konkrēto lietojumu. Ja to izmanto vienai un tai pašai lietojumprogrammai, LiFePO4 akumulatora darbības laiks var būt līdz pat 10X ilgāks nekā svina-skābes akumulatoram. 2) Es vēlos jaunināt uz litija dzelzs fosfāta baterijām. Kas man jāzina? Tāpat kā ar jebkuru akumulatora nomaiņu, jums jāņem vērā jaudas, jaudas un izmēra prasības, kā arī jāpārliecinās, vai jums ir pareizais lādētājs. Paturiet prātā, jauninot no svina-skābes uz LiFePO4, iespējams, varēsiet samazināt akumulatora izmēru (dažos gadījumos līdz 50%) un saglabāt tādu pašu darbības laiku. Lielākā daļa esošo uzlādes avotu ir saderīgi ar mūsu litija dzelzs fosfāta akumulatoriem. Lūdzu, sazinieties ar ALL IN ONE tehnisko atbalstu, ja jums nepieciešama palīdzība saistībā ar jaunināšanu, un viņi ar prieku pārliecināsies, ka izvēlējāties pareizo akumulatoru. 3) Ko nozīmē DOD un cik dziļi var izlādēt litija dzelzs fosfāta akumulatoru? DOD apzīmē izlādes dziļumu. Kad akumulators ir izlādējies, ...
Lasīt vairāk…

Golfa ratiņu akumulatoru ražošanas nozare ir mainīga. No vienas puses, mums ir golfa ratiņu ražotāji un mazumtirgotāji, kuri saprot, ka litija akumulatori ir labāki golfa ratiņu veiktspējai un ilgmūžībai nekā svina skābes akumulatori. No otras puses, patērētāji ir pretrunā ar augstām litija golfa ratiņu akumulatoru sākotnējām izmaksām un līdz ar to joprojām paļaujas uz zemākas kvalitātes svina-skābes akumulatoru iespējām. 2015. gada novembra ziņojumā, kurā analizēti golfa ratiņu akumulatoru tirgus aprēķini, laika posmā no 2014. līdz 2019. gadam pieprasījums pēc golfa ratiņu akumulatoriem palielināsies aptuveni par četriem procentiem. Ziņojumā tiek lēsts, ka svina-skābes akumulatori līdz 2019. gadam būs aptuveni 79 procenti no golfa ratiņu akumulatoru tirgus - galvenokārt litija sākotnējo izmaksu dēļ, bet mazumtirgotāji un piegādātāji stāsta citu stāstu. ALL IN ONE piegādā litija un AGM svina-skābes akumulatorus, un mēs esam pārliecināti, ka litija golfa ratiņu akumulatori ir labākais risinājums gan ražotājiem, gan mazumtirgotājiem, gan patērētājiem. Patērētāju pirkšanas tendences atbalsta mūsu nostāju. 2015. gada decembrī Apvienotās Karalistes golfa ratiņu ražotāji PowaKaddy un Motocaddy paziņoja, ka gandrīz 60 procentos viņu Lielbritānijā pārdoto ratiņu un elektronisko golfa piederumu tagad ir litija baterijas. Atšķirībā no pārējās Eiropas, kurā jau ir pieņemti litija golfa ratiņu akumulatori, Lielbritānija ir veikusi izmaiņas lēnāk. Kad patērētāji sāk saprast litija bateriju sniegtās priekšrocības salīdzinājumā ar svina skābi, mēs uzskatām, ka vairāk cilvēku pieprasīs, lai viņu golfa ratiņi darbotos ar litija enerģiju. Zemāk ir sniegts mūsu golfa ratiņu akumulatoru sadalījums. Mēs salīdzinām litija un svina-skābes golfa ratiņu akumulatoru plusus un mīnusus un apspriežam, kāpēc mēs uzskatām, ka litija baterijas ir pārāka izvēle. Nestspēja Litija akumulatora ievietošana golfa grozā ļauj ratiņiem ievērojami palielināt svara un veiktspējas attiecību. Litija golfa ratiņu akumulatori ir uz pusi mazāki nekā tradicionālie svina-skābes akumulatori, kas noskūst divas trešdaļas akumulatora svara ...
Lasīt vairāk…

Pētot litija baterijas, jūs, iespējams, esat redzējis minētos terminus sērijas un paralēles. Mums bieži tiek uzdots jautājums: "kāda ir atšķirība starp sērijveida un paralēlajām", "vai ALL IN ONE baterijas var savienot sērijveidā" un tamlīdzīgi jautājumi. Tas var būt mulsinošs, ja esat jauns litija akumulatoru vai bateriju kopums, bet cerams, ka mēs varam palīdzēt to vienkāršot. Sāksim sākumā ... jūsu akumulatoru banka. Akumulatoru banka ir divu vai vairāku akumulatoru savienošana vienā lietojumprogrammā (ti, buru laiva). Ko nodrošina vairāku akumulatoru savienošana kopā? Pieslēdzot akumulatorus, jūs vai nu palielināsiet spriegumu, vai ampērstundu jaudu, un dažreiz abus, galu galā ļaujot iegūt vairāk enerģijas un / vai enerģijas. Pirmā lieta, kas jums jāzina, ir divi galvenie veidi, kā veiksmīgi savienot divus vai vairāk baterijas: Pirmo sauc par sērijveida savienojumu un otro par paralēlo savienojumu. Sērijveida savienojumi ietver 2 vai vairāku akumulatoru savienošanu kopā, lai palielinātu akumulatoru sistēmas spriegumu, bet saglabā to pašu MP stundu vērtējums. Sērijveida savienojumos paturiet prātā, ka katram akumulatoram jābūt vienādam spriegumam un jaudai, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt akumulatoru. Lai sērijveidā pievienotu akumulatorus, viena akumulatora pozitīvo spaili savienojat ar citas negatīvo, līdz tiek sasniegts vēlamais spriegums. Lādējot akumulatorus sērijveidā, jāizmanto lādētājs, kas atbilst sistēmas spriegumam. Lai izvairītos no nelīdzsvarotības starp akumulatoriem, ieteicams katru akumulatoru uzlādēt atsevišķi, izmantojot daudzbanku lādētāju. Zemāk redzamajā attēlā ir divas virknē pievienotas 12 V baterijas, kas šo akumulatoru banku pārvērš par 24 V sistēmu. Var redzēt arī to, ka bankas kopējais jaudas reitings joprojām ir 100 Ah. Paralēli savienojumi ietver 2 vai vairāk bateriju savienošanu kopā ar ...
Lasīt vairāk…

Baterijas vai akumulatora sistēmas jauda un enerģija Baterijas vai akumulatora jauda ir enerģijas daudzums, kas uzkrāts atbilstoši konkrētai temperatūrai, uzlādes un izlādes strāvas vērtībai un uzlādes vai izlādes laikam. Novērtēšanas jaudu un C ātrumu C ātrumu izmanto, lai mērogotu akumulatora uzlādes un izlādes strāvu. Attiecībā uz noteiktu jaudu C ātrums ir mērs, kas norāda, kādā strāvā akumulators tiek uzlādēts un izlādēts, lai sasniegtu noteikto jaudu. 1C (vai C / 1) lādiņš vienas stundas laikā ielādē akumulatoru, kura nominālā vērtība ir, teiksim, 1000 Ah pie 1000 A, tāpēc stundas beigās akumulators sasniedz 1000 Ah ietilpību; 1C (vai C / 1) izlāde izlādē akumulatoru tādā pašā ātrumā. 0.5C vai (C / 2) uzlāde ielādē akumulatoru, kura nominālā vērtība ir, teiksim, 1000 Ah pie 500 A, tāpēc akumulatora uzlāde ar nominālo jaudu 1000 Ah prasa divas stundas; 2C uzlāde ielādē akumulatoru, kura nominālā vērtība ir, teiksim, 1000 Ah pie 2000 A, tāpēc teorētiski akumulatora uzlāde ar nominālo jaudu 1000 Ah prasa 30 minūtes; Ah vērtējums parasti tiek atzīmēts uz akumulatora. Pēdējais piemērs: svina skābes akumulatoram ar C10 (vai C / 10) nominālo jaudu 3000 Ah vajadzētu uzlādēt vai izlādēties 10 stundu laikā ar pašreizējo uzlādi vai izlādi 300 A. Kāpēc ir svarīgi zināt C Akumulatora C vērtējums C ātrums ir svarīgs akumulatora dati, jo lielākajai daļai akumulatoru uzkrātā vai pieejamā enerģija ir atkarīga no uzlādes vai izlādes strāvas ātruma. Parasti uz noteiktu jaudu jums būs mazāk enerģijas, ja izlādēsieties vienā stundā, nekā tad, ja izlādēsieties pēc 20 stundām, otrādi ...
Lasīt vairāk…

Aptumšošana var notikt jebkurā laikā. Neatkarīgi no tā, vai tā ir dabas katastrofa, piemēram, viesuļvētra, koku ekstremitāte, kas nokrīt uz stieples, vai dzīvnieks, kas nonāk saskarē ar aprīkojumu, elektrības padeves pārtraukums nekad nav ērts. Atbilstoša rezerves jauda pārtraukumu laikā var palīdzēt mazāk uztraukties un dot mājsaimniecībai nepieciešamo enerģiju jūsu svarīgākajām ierīcēm. Jums var rasties jautājums, kāds ir labākais rezerves enerģijas risinājums? Gadu desmitiem svina skābes baterijas ir visplašāk izmantotās baterijas atjaunojamās enerģijas sistēmām. Tomēr notiek izmaiņas, jo vairāk lietotāju atklāj litija dzelzs fosfāta bateriju (LiFePO4) priekšrocības. Tagad tās tiek plaši izmantotas, lai darbinātu mājas, un to daudzo priekšrocību dēļ tās kļūst arvien populārākas kā dzīvojamā platība. Kas padara LiFePO4 par ideālu risinājumu rezerves jaudai? Viens saules enerģijas sistēmu trūkums kopumā ir tāds, ka tie nespēj pilnībā uzlādēt jūsu baterijas bez atbilstoša saules starojuma. Ja tas notiks pietiekami, tas ievērojami un neatgriezeniski samazinās jūsu svina-skābes akumulatoru bankas pieejamo enerģiju un ievērojami saīsinās tā kalpošanas laiku. Bet litija dzelzs fosfāta akumulatoru uzglabāšanas tehnoloģija ir atrisinājusi šo problēmu. LiFePO4 akumulatori var darboties daļēji uzlādēti, nekaitējot akumulatora veiktspējai vai kalpošanas laikam. LiFePO4 akumulatori nodrošina arī vairāk izmantojamas enerģijas. Svina skābes akumulatori parasti ir pārāk lieli līdz pat divreiz lielākam enerģijas patēriņam, nekā nepieciešams ilgākam laika periodam bez saules un mazāk izmantojamas enerģijas ar lielāku izlādes līmeni. Turklāt jūs parasti brīdina ierobežot lietošanu līdz 50% no nominālās jaudas, jo, lietojot vairāk, ievērojami samazināsies dzīves ilgums. Litija baterijas nodrošina 100% no to nominālās jaudas neatkarīgi no izlādes ātruma. Un tur ir vairāk! Galvenais ieguvums, lietojot LiFePO4 saules vai rezerves sistēmai, ir kopējais skaits ...
Lasīt vairāk…

Litija baterijas ir kļuvušas par kopīgu mūsu dzīves daļu, un tas nav tikai mūsu elektroniskajos sīkrīkos. Paredzams, ka līdz 2020. gadam 55% no pārdotajām litija jonu baterijām paredzēts automobiļu rūpniecībai. Šo bateriju skaits un izmantošana mūsu ikdienā padara akumulatoru drošību par svarīgu apsvērumu. Lūk, kas jums jāzina par drošību un litija baterijām. Litija bateriju veidi Pirms pievērsties akumulatoru drošībai, tas palīdz atbildēt uz jautājumu: “Kā darbojas akumulatori? Litija baterijas darbojas, pārvietojot litija jonus starp pozitīvajiem un negatīvajiem elektrodiem. Izlādes laikā plūsma notiek no negatīvā elektroda (vai anoda) uz pozitīvo elektrodu (vai katodu), un otrādi, kad akumulators tiek uzlādēts. Trešā galvenā bateriju sastāvdaļa ir elektrolīti. Vispazīstamākais veids ir uzlādējama litija jonu baterija. Dažām no šīm baterijām ir vienas šūnas, bet citām ir vairākas savienotas šūnas. Bateriju drošību, ietilpību un lietošanu ietekmē tas, kā šie elementi ir sakārtoti un kādi materiāli tiek izmantoti akumulatora sastāvdaļu izgatavošanai. No drošības viedokļa litija dzelzs fosfāta (LiFePO4) akumulatori ir stabilāki nekā citi. Viņi bez sadedzināšanas var izturēt augstāku temperatūru, īssavienojumus un pārmērīgu uzlādi. Tas ir svarīgi jebkura veida akumulatoriem, īpaši tiem, kas paredzēti lieljaudas lietojumiem, piemēram, RV akumulatoriem. Paturot to prātā, apskatīsim veidus, kā droši rīkoties ar šīm baterijām. 1: Palieciet prom no karstuma. Baterijas vislabāk darbojas temperatūrā, kas ir piemērota arī cilvēkiem, aptuveni 20 ° C (68 ° F). Pie augstākas temperatūras jums joprojām būs daudz litija jaudas, taču, kad esat sasniedzis 40 ° C (104 ° F), elektrodi var sākt degradēties. Precīza temperatūra atšķiras atkarībā no akumulatora veida. Litija dzelzs fosfāta baterijas var droši darboties 60 ° C (140 ° F) temperatūrā, taču pat pēc tam tās cietīs problēmas. Ja ...
Lasīt vairāk…

Visas litija ķīmijas nav izveidotas vienādas. Patiesībā lielākajai daļai amerikāņu patērētāju - izņemot elektroniskos entuziastus - ir zināmi tikai ierobežoti litija risinājumu klāsti. Visizplatītākās versijas ir veidotas no kobalta oksīda, mangāna oksīda un niķeļa oksīda formām. Pirmkārt, spersim soli atpakaļ laikā. Litija jonu akumulatori ir daudz jaunāki jauninājumi, un tie ir bijuši tikai pēdējos 25 gadus. Šajā laikā litija tehnoloģiju popularitāte ir pieaugusi, jo tās ir izrādījušās vērtīgas, darbinot mazāku elektroniku, piemēram, klēpjdatorus un mobilos tālruņus. Bet, kā jūs atceraties no vairākiem pēdējo gadu ziņu stāstiem, litija jonu akumulatori arī ieguva slavu par aizdegšanos. Līdz pēdējiem gadiem tas bija viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc litiju parasti neizmantoja lielu akumulatoru banku izveidošanai. Bet tad nāca kopā ar litija dzelzs fosfātu (LiFePO4). Šis jaunākais litija šķīduma veids pēc savas būtības bija nedegošs, vienlaikus pieļaujot nedaudz zemāku enerģijas blīvumu. LiFePO4 akumulatori bija ne tikai drošāki, bet tiem bija daudz priekšrocību salīdzinājumā ar citām litija ķīmiskajām vielām, īpaši lieljaudas lietojumiem. Lai gan litija dzelzs fosfāta (LiFePO4) akumulatori nav gluži jauni, tie tikai tagad palielina vilces spēku pasaules tirdzniecības tirgos. Šeit ir īss sadalījums par to, kas atšķir LiFePO4 no citiem litija akumulatoru risinājumiem: Drošība un stabilitāte LiFePO4 akumulatori ir vislabāk pazīstami ar savu spēcīgo drošības profilu, kas ir ārkārtīgi stabilas ķīmijas rezultāts. Uz fosfātu bāzes baterijas piedāvā izcilu termisko un ķīmisko stabilitāti, kas nodrošina lielāku drošību nekā litija jonu akumulatoriem, kas izgatavoti no citiem katoda materiāliem. Litija fosfāta šūnas nav sadedzināmas, kas ir svarīga iezīme nepareizas lietošanas gadījumā uzlādes vai izlādes laikā. Viņi var izturēt arī skarbos apstākļus, vai tas būtu sasalstošs aukstums, dedzinošs karstums vai nelīdzens reljefs. Pakļauti bīstamiem notikumiem, piemēram, sadursmei vai īssavienojumam, tie nesprāgs un neaizdegsies ...
Lasīt vairāk…